Como usar nossa calculadora de pegada
Nossa calculadora de pegada transforma quatro dados — voos, carro, energia da casa e alimentação — numa estimativa anual em toneladas de CO₂e, usando fatores de emissão do Governo do Reino Unido (DESNZ), da AIE e do Our World in Data. Voos e alimentação são os que mais surpreendem. O resultado leva direto ao checkout com sua tonelagem já preenchida, então você compensa o que mediu em cerca de 90 segundos.
Não dá para compensar o que você não mediu. Nossa calculadora foi feita para lhe dar um número anual crível em menos de um minuto — aqui está como obter o resultado mais preciso e quais erros costumam atrapalhar.
O que a calculadora faz
Ela transforma quatro dados — voos, carro, energia da casa e alimentação — numa pegada anual estimada em toneladas de CO₂e. Os fatores por trás vêm das bases do Governo do Reino Unido (DESNZ), da AIE e do Our World in Data, e nós os revisamos periodicamente. O resultado é uma estimativa direcional: precisa o bastante para compensar em cima dela, sem exigir uma planilha de recibos.
As quatro alavancas, por ordem de surpresa
- Voos — o dado mais subestimado. Um único voo de ida e volta de longa distância pode pesar mais que um ano inteiro de direção média. Se você voa em executiva ou primeira, dobre aproximadamente o número por assento, porque cada passageiro ocupa mais do avião.
- Alimentação — uma dieta rica em carne tem cerca do triplo da pegada de uma vegana. É uma alavanca maior do que a maioria imagina.
- Energia da casa — aquecimento e eletricidade, muito influenciados pela matriz elétrica do seu país e por como você aquece a casa.
- Carro — distância anual e tipo de combustível. Estável, previsível e geralmente menor do que um par de voos longos.
Uma checagem útil: a média global é de cerca de 4,7 toneladas por pessoa por ano, indo de menos de 2 toneladas em muitos países de baixa renda a mais de 14 nos EUA e na Austrália.
Erros comuns a evitar
- Subestimar voos — conte cada trecho, e lembre que ida e volta são dois trechos.
- Esquecer as cabines premium — executiva e primeira têm pegada por assento bem maior.
- Chutar a energia da casa — confira uma conta anual se puder; aqui as estimativas se desviam com facilidade.
- Empresas ignorarem o Escopo 3 — no modo Empresa, o maior erro é deixar de fora o Escopo 3 (viagens a negócio e cadeia de suprimentos), que costuma ser a maior parcela da pegada de uma companhia.
Pessoas físicas vs. modo Empresa
Mude para o modo Empresa para uma estimativa direcional de Escopo 1/2/3: Escopo 1 (combustível direto e frota), Escopo 2 (eletricidade comprada) e Escopo 3 (viagens e cadeia de suprimentos). É ideal para um primeiro número; para relatórios ESG com qualidade de auditoria, nossa equipe monta com você um inventário completo.
Depois de calcular
O resultado leva direto ao checkout com sua tonelagem já preenchida, então você compensa exatamente o que mediu em cerca de 90 segundos. Meça primeiro, reduza o que puder, e então aposente créditos verificados para o restante — e guarde o certificado como registro.
Como calculo minha pegada de carbono?
Informe quatro números — seus voos anuais, a distância percorrida de carro, o consumo de energia da casa e o tipo de alimentação — e a calculadora estima seu CO₂e anual usando fatores de emissão publicados. Leva menos de um minuto, e você pode compensar o resultado de imediato com a tonelagem já preenchida no checkout.
Qual é a pegada de carbono média por pessoa?
A média global é de cerca de 4,7 toneladas de CO₂e por pessoa por ano. Varia bastante — menos de 2 toneladas em muitos países de baixa renda e 14 ou mais nos EUA e na Austrália. Use a média como checagem de sanidade do seu resultado, não como meta.
De onde vêm os fatores de emissão?
Das bases do Governo do Reino Unido (DESNZ), dos Emissions Factors da AIE e do Our World in Data, revisados periodicamente. O resultado é uma estimativa direcional adequada à compensação pessoal; para relatórios corporativos com qualidade de auditoria, montamos com você um inventário completo.
Por que os voos pesam tanto?
A aviação é intensiva em energia por quilômetro, e o efeito se concentra em poucas viagens longas. Um voo de ida e volta de longa distância pode emitir mais CO₂e do que um ano inteiro de direção média, e cabines premium praticamente dobram o número por assento, porque cada passageiro ocupa mais do avião.
Posso compensar logo depois de calcular?
Sim. O resultado leva direto ao checkout com sua tonelagem já preenchida, então todo o fluxo — medir e então aposentar créditos verificados — leva cerca de 90 segundos.