フットプリント計算ツールの使い方

測っていないものはオフセットできません。当社の計算ツールは、1分もかからずに信頼できる年間の数字をお出しするために作られています。ここでは、最も正確な結果を得る方法と、多くの方がつまずく間違いを説明します。

計算ツールが行うこと

4つの入力 — 飛行機、自動車、家庭のエネルギー、食生活 — から、年間フットプリントをCO₂eトン数で推計します。背後にある係数は、**英国政府（DESNZ）**のデータセット、Ember、Our World in Dataによるもので、定期的に見直しています。結果は方向性のある推計です。領収書を並べた表計算を求めることなく、それに対してオフセットするには十分な精度を備えています。

4つのレバー、驚きの大きい順に

• 飛行機 — 最も過小評価されやすい入力です。長距離往復便1回が、平均的な自動車利用の1年分を上回ることがあります。ビジネスやファーストでご搭乗の場合は、座席あたりの数値をおよそ2倍にしてください。乗客1人あたりの機内占有が大きくなるためです。
• 食生活 — 肉中心の食生活は、ヴィーガンのおよそ3倍のフットプリントです。多くの方が思うより大きなレバーです。
• 家庭のエネルギー — 暖房と電力で、その国の電源構成と暖房方式に強く左右されます。
• 自動車 — 年間走行距離と燃料の種類。安定して予測しやすく、長距離便2回分より小さいのが普通です。

役に立つ目安として、世界平均は1人あたり年間約4.7トンで、多くの低所得国では2トン未満、米国やオーストラリアでは14トンを超えます。

よくある間違い

1. 飛行機を過小評価する — すべての区間を数えてください。往復は2区間です。
2. 上位クラスを忘れる — ビジネスとファーストは座席あたりのフットプリントがはるかに大きくなります。
3. 家庭のエネルギーを当て推量する — 可能なら年間の請求書をご確認ください。ここは推計がずれやすい項目です。
4. 企業がスコープ3を無視する — 企業モードでの最大の誤りは、スコープ3（出張とサプライチェーン）を除いてしまうことです。多くの場合、企業のフットプリントで最も大きな割合を占めます。

個人モードと企業モード

企業モードに切り替えると、スコープ1／2／3の方向性のある推計が得られます。スコープ1（自社の燃料と車両）、スコープ2（購入電力）、スコープ3（出張とサプライチェーン）です。最初の概算に最適です。監査に耐えるESG報告が必要な場合は、当社チームが一緒に完全なインベントリを作成します。

計算した後は

結果はトン数が入力済みの状態で決済画面に直接つながるため、測ったとおりの量をおよそ90秒でオフセットできます。まず測り、減らせるものを減らし、残りは検証済みクレジットで償却してください。そして証書を記録としてお手元に保管してください。