Hoe u een privéjet compenseert
Eén transatlantisch traject met een privéjet stoot ongeveer 10 tot 20 ton CO₂e uit — vele malen een stoel op een lijnvlucht. Zo compenseert u dat.
Wat de voetafdruk bepaalt
Privéluchtvaart heeft de hoogste uitstoot per passagier van alle vormen van reizen. Eén transatlantisch traject met een privéjet stoot ongeveer 10 tot 20 ton CO₂e uit — vele malen een stoel op een lijnvlucht — en wie vaak privé vliegt kan honderden tonnen per jaar halen.
Duurzame vliegtuigbrandstof en minder vliegen komen eerst; voor het aanzienlijke restant zijn duurzame verwijderingen de best verdedigbare compensatie voor zo’n zichtbare activiteit.
Drie stappen, van start tot certificaat.
Transatlantische privévlucht: ongeveer 15 tCO₂e. Gebruik onze calculator voor uw exacte getal.
Voor deze toepassing raden wij Technische verwijdering aan voor 350 $/ton — Puro.earth.
Wij kopen de kredieten groothandel in, boeken ze namens u af in het openbare register en mailen u een verifieerbaar certificaat.
Snijd weg wat kan voordat u compenseert.
Compensatie is bedoeld voor de uitstoot die u nog niet kunt vermijden. Een paar praktische manieren om deze voetafdruk bij de bron te verkleinen:
- →Gebruik duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) waar die beschikbaar is.
- →Bundel reizen en vermijd lege positioneringsvluchten.
- →Kies het kleinste toestel dat voor de vlucht geschikt is.
Is compenseren genoeg voor privévliegen?
Minder vliegen en waar mogelijk duurzame vliegtuigbrandstof komen eerst; compenseer het aanzienlijke restant met duurzame verwijderingen.
Kunnen we een hele vloot of charterprogramma compenseren?
Ja — neem contact op met ons zakelijke team voor jaarlijkse afboeking op vlootniveau, met rapportage.
Hoe schat ik de uitstoot van een privévlucht?
Uit het type toestel en de vliegtijd (brandstofverbruik per uur), of mail ons de route en de registratie voor een nauwkeurig getal.