Comment compenser un jet privé
Un seul trajet transatlantique en jet privé émet environ 10 à 20 tonnes de CO₂e — bien des fois un siège commercial. Voici comment compenser.
Ce qui pèse dans l’empreinte
L’aviation d’affaires présente les émissions par passager les plus élevées de tous les modes de transport. Un seul trajet transatlantique en jet privé émet environ 10 à 20 tonnes de CO₂e — bien des fois un siège commercial — et un usager fréquent peut atteindre des centaines de tonnes par an.
Le carburant d’aviation durable et le fait de voler moins passent d’abord ; pour le reste, considérable, les éliminations durables sont la compensation la plus défendable pour une activité aussi visible.
Trois étapes, du début au certificat.
Vol privé transatlantique : environ 15 tCO₂e. Utilisez notre calculateur pour votre chiffre exact.
Pour ce cas, nous recommandons Élimination technologique à 350 $/tonne — Puro.earth.
Nous achetons les crédits en gros, les retirons en votre nom sur le registre public et vous envoyons un certificat vérifiable.
Réduisez ce que vous pouvez avant de compenser.
La compensation concerne les émissions que vous ne pouvez pas encore éliminer. Quelques moyens concrets de réduire cette empreinte à la source :
- →Utilisez du carburant d’aviation durable (SAF) là où il est disponible.
- →Regroupez les déplacements et évitez les vols de repositionnement à vide.
- →Choisissez le plus petit appareil adapté à la mission.
Compenser suffit-il pour l’aviation privée ?
Voler moins et utiliser du carburant d’aviation durable quand c’est possible passent d’abord ; compensez le reste, considérable, avec des éliminations durables.
Peut-on compenser toute une flotte ou un programme d’affrètement ?
Oui — parlez-en à notre équipe entreprise pour un retrait annuel au niveau de la flotte, avec reporting.
Comment estimer les émissions d’un vol privé ?
À partir du type d’appareil et du temps de vol (consommation horaire), ou écrivez-nous avec la route et l’immatriculation pour un chiffre précis.